Za evropsku autoindustriju vremena su izazovna, a neki su očigledno spremni da idu još dalje i proglase ih katastrofičnim. Kada takve procjene iznese cijenjeni njemački automobilski analitičar Ferdinand Dudenhöffer onda se treba dodatno zamisliti.
– Sve se više opraštamo od automobilske industrije u Evropi – objasnio je Ferdinand Dudenhöffer za austrijski Ö1 Mittagsjournal. Italijanska vlada trenutno pokušava da privuče što više kineskih proizvođača automobila. Partnerstva s Kinom u sektoru e-automobila, poput italijanskog s Dongfengom mogla bi uspeti, rekao je stručnjak, jer Kinezi razumeju električne automobile mnogo bolje nego evropski proizvođači. U velikim proizvodnim brojkama i jeftinijim baterijama imaju sve preduslove za jeftinije automobile, prenosi Autoblog rs.
Evropa je u ovoj trci prespavala ključno vrijeme. Put italijanske vlade je dobrodošao, vjeruje analitičar i najavljuje da su električni automobili budućnost. Potrebno nam je povećanje, potrebne su nam subvencije za sve, objšnjava ekonomista i takođe zahtijeva javni novac kako bi kineski proizvođači ovdje proizvodili. Visoke carine Evropke unije na kineska vozila kao zaštita evropskih proizvođača su međutim pogrešna procjena.
